摘要：
百度 create 主要发布了两款产品 duer 语音助手 和 appllo(开源) 自动驾驶，另外百度还开放了百度ai平台，开源了类似于 tensorflow 的 paddlepaddle 分布式深度学习平台，在百度云上可以创建基于 paddlepaddle 的实例， 自建模型训练， 也可以通过调用 api 的傻瓜式方式使用百度的技术积淀。
标签：
duer， appllo， paddlepaddle
百度ai 开放平台
主要包含以下功能：
语音识别/文字识别/人脸识别/自然语言处理/图像审核/知识图谱/理解与交互unit
这里重点介绍一下 unit 。 unit 实现了场景式对话。尝试了一下htc u11 上的百度语音助手
今天天气怎么样？
今天的天气....
那明天呢？
明天的天气...
特别说明的是，百度不是以app sdk 的方式合作， 而是内嵌到操作系统。
ai开放平台截图：
刚打开就报错了，还是不太放心使用百度
创建机器学习集群， 配备了英伟达的显卡，要一小时五块大洋，我还是自己在虚拟机里面搭吧：
dueros
没什么好说的，想让你的产品具有语音功能，接入sdk即可。 特别提一下， 如果只是语音唤起，设备是不需要联网的。 这可能得益于百度全资收购的 kitt.ai
的产品 snowboy ， 它可以将一个神经网络内嵌到嵌入式设备中实现离线语音唤起。
Apollo
百度现在想进军无人车主要的问题是车厂没有开放 can 总线的控制能力给百度， 同时百度需要巨量的行驶数据，百度现在的策略是提供Apollo的源码和虚拟场景测试平台，以吸引车厂使用百度无人车的技术方案。 有幸和百度无人车集成的负责人聊了一会，和 L3级别的无人车不同， Apollo 只有三个部件，工控机，rtk差分（用于提高定位精度）, GPS 接收机， 还有一个4g的路由器打酱油（下载个地图什么的），这些市面上都可以买到。 Apollo 现在也只做到了封闭场地测试。 未来 Apollo 提供障碍信息， 和控制能力，开发者可以 new 一个 具体的车型， 给车发命令左转右转即可。
特别说明的是， 车辆的每一次决策都是在本地完成， 现在无线网络的速度还不能达到实时回传决策。
因为不可能每个开发者都有一辆造价200多万的 Apollo 无人车, 百度提供了虚拟场景测试平台（暂时未开放）。
还有部分前端项目：
https://lavas.baidu.com
https://www.mipengine.org/
